機(jī)械壓力機(jī)是汽車工業(yè)的重要裝備，80%—90%的汽車零部件由壓力機(jī)沖壓生產(chǎn)，因此其水平檔次將直接影響汽車產(chǎn)品的質(zhì)量與產(chǎn)能。當(dāng)代汽車工業(yè)的快速發(fā)展，對沖壓生產(chǎn)工藝不僅在數(shù)量上而且在品質(zhì)上都提出了更高要求，主要體現(xiàn)在自動化、高速化、環(huán)保與節(jié)能幾個(gè)方面。

    目前，我國沖壓零件的生產(chǎn)模式大多是運(yùn)用多臺壓機(jī)和多副模具才能成型，這種工藝典型的節(jié)拍是每分鐘4至8個(gè)零件，效率較低，而齊二機(jī)床引進(jìn)開發(fā)的3200噸閉式四點(diǎn)多工位壓力機(jī)自動化沖壓生產(chǎn)線生產(chǎn)效率極高，每分鐘將生產(chǎn)出25個(gè)零件，效率是前者的3倍，在同噸位下，其工作臺面最大，為世界首創(chuàng)，是當(dāng)今世界上功能最全、規(guī)格最大、科技含量最高的多工位沖壓設(shè)備。

    多工位壓力機(jī)生產(chǎn)線充分體現(xiàn)了當(dāng)今世界沖壓裝備的發(fā)展趨勢和最高水平，與別的沖壓方式相比具有自動、高效、復(fù)合化、制件質(zhì)量高且穩(wěn)定等很多優(yōu)勢；世界著名的汽車生產(chǎn)廠家已普遍使用多工位壓力機(jī)，是生產(chǎn)高檔汽車大型覆蓋件沖壓首選的最先進(jìn)設(shè)備，已成為國內(nèi)外汽車生產(chǎn)實(shí)力的象征。

    多工位壓力機(jī)因其技術(shù)含量高、技術(shù)復(fù)雜、造價(jià)高，且核心技術(shù)由德國、日本有近百年歷史的少數(shù)設(shè)備制造廠掌握，故多工位壓力機(jī)市場一直由國外壟斷，在我國應(yīng)用屈指可數(shù)。
 
    作為我國重型機(jī)床的龍頭企業(yè)，為打破這種壟斷格局，推動我國汽車民族品牌的發(fā)展，齊二機(jī)床從國家民族工業(yè)發(fā)展角度出發(fā)，瞄準(zhǔn)世界最先進(jìn)技術(shù)，于2008年與德國漢克自動化公司合作，簽訂了引進(jìn)技術(shù)協(xié)議，共同合作研發(fā)生產(chǎn)大型多工位壓力機(jī)自動化線，成功地走出了一條引進(jìn)、消化、再創(chuàng)新的技術(shù)創(chuàng)新之路，由該企業(yè)引進(jìn)的這一合作項(xiàng)目已被列入國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃所確定的16個(gè)重大專項(xiàng)之一。

    該項(xiàng)目的成功引進(jìn)，開創(chuàng)了中國制造多工位壓力機(jī)的先河，是國家沖壓裝備發(fā)展一個(gè)標(biāo)志性的起點(diǎn)，也是齊二機(jī)床深度開發(fā)重型機(jī)床市場的開篇力作，體現(xiàn)了該企業(yè)在服務(wù)國家裝備制造業(yè)，特別是在極限制造領(lǐng)域邁出了實(shí)質(zhì)性一步，標(biāo)志著我國大型沖壓設(shè)備的設(shè)計(jì)制造水平躋身于世界前列，打破了國際封鎖，從而使中國沖壓技術(shù)登上了具有國際競爭力的制高點(diǎn)。

    該項(xiàng)目的成功簽約，彰顯了齊二機(jī)床一貫倡導(dǎo)的“把世界技術(shù)引進(jìn)中國，讓中國制造引領(lǐng)世界”的核心價(jià)值理念。這一項(xiàng)目的引進(jìn)符合國家長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，符合國家“十二五”關(guān)于建立低碳、高效、節(jié)能、環(huán)保的“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會”的目標(biāo)要求，將會引領(lǐng)中國重型裝備制造業(yè)步入更加輝煌的新階段。